LS材料生产电容器的员工
近日，LS电缆宣布，将与其子公司LS材料公司一起参与一项开发“电动汽车充电混合储能系统（H-ESS）”的国家项目。
通过将锂离子电容器（LIC）应用于现有ESS的锂离子电池（LIB）来开发H-ESS，以提高电源稳定性并降低火灾风险。
电容器是一种特殊的工业用电池，其特点是充放电容量高，寿命长。电容器的应用目前正在扩展到可再生能源、电动汽车和工厂自动化领域。
LS材料将根据其超级电容器技术监督整个项目的实施，LS 电缆将开发温度监控系统和充电/放电控制系统。公司计划在2023年生产原型，并在2025年完成验证。
凭借LIC的瞬时高输出特性，即使在多辆电动车辆同时在充电站充电的高峰期，H-ESS也能实现稳定的供电。
此外，由于控制系统稳定地操作LIC，即使当电源发生快速变化时，由热失控引起的火灾风险也会降低。即使在重复充电和放电的情况下，性能退化程度也很低，因此H-ESS的寿命比ESS长五到十倍。
由于能源效率高，因此可以以比ESS更小的规模建立H-ESS。这可以减少用于充电基础设施的变电站设施的规模，并降低建立成本。
LS Materials首席执行官Yeong Ho Hong表示：“韩国和国外正在积极开展ESS应用于电动汽车充电基础设施的研究。然而，尚未将任何研究成果商业化。我们将通过抢先开发H-ESS来主导市场。”
LS电缆正在加快其电动汽车相关业务的扩张，包括高压线束、牵引电机电线、超快充电电缆和充电枪。特别是，该公司正在增加投资，因为一旦LS 材料的电容器被推广为电动汽车部件，市场规模将增长到数万亿韩元。
