“中国高铁企业向西门子下挑战书。”德国第一电视台在报道中国两家轨道交通设备企业——中国南北车合并,诞生“中国中车”相关消息时如此表示。
4日,环球时报分析,德国西门子、加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通等公司成为这家新公司的目标。
德国有经济杂志称“中国南北车合并将会给西门子等国际大型企业带来打击。这个全球最大的轨道交通设备企业的技术、人材、生产能力不容小觑。”中国李克强总理展开“高铁外交政策”,政府也大力支持高铁出口。该杂志预计“铁路之后,中国是否会诞生和波音、空客相抗衡的航空公司呢?”
4日,环球时报分析,德国西门子、加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通等公司成为这家新公司的目标。
德国有经济杂志称“中国南北车合并将会给西门子等国际大型企业带来打击。这个全球最大的轨道交通设备企业的技术、人材、生产能力不容小觑。”中国李克强总理展开“高铁外交政策”,政府也大力支持高铁出口。该杂志预计“铁路之后,中国是否会诞生和波音、空客相抗衡的航空公司呢?”
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