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造价18亿元!“蒙娜丽莎”号升级版开工

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-09-10
 

近日,意大利线缆巨头普睿司曼(Prysmian)投建的新型电缆铺设船(CLV)在意大利造船集团Fincantieri旗下挪威Vard船厂举行钢材切割仪式,标志着该船正式进入建造阶段,预计将于2027年初投入商业运营。

新船是Vard船厂正在建造的“蒙娜丽莎”(Monna Lisa)号和2021年交付的“莱昂纳多·达芬奇(Leonardo da Vinci)”号电缆铺设船的升级版,具有更高的电缆装载能力和更强的技术解决方案。

新船采用VARD 9 18型设计,全长191米,宽34米;配备DP3定位和航海系统;配备先进的电缆安装解决方案,如总装载量达19000吨的三个转盘,跻身全球电缆装载量最高的船舶之列,这将缩短项目运输时间,全面提高项目效率;系缆桩拉力超过180吨,可以使用各种犁头同时进行电缆敷设和埋设(最多四根电缆)等复杂安装作业。

此外,Palfinger Marine将为新船提供甲板设备和救生设备(LSA);TMC Compressors将提供由控制和服务空气压缩机组成的船用压缩空气系统;麦基嘉将提供三台起重机。

据了解,普睿司曼于2023年年底宣布投资约3.5亿欧元建造两艘新型电缆铺设船,以加强其海底项目执行能力。此次在Vard船厂开建的便是其中一艘,造价约为2.3亿欧元(约合人民币18亿元)。另一艘新建电缆铺设船将是“Ulisse”号(用于浅水安装的驳船)的升级版,造价约1.2亿欧元(约合人民币9.44亿元)。

 
 
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