近来提交印度竞争委员会的投诉中，西北部铁路材料总经理称，参与信号电缆采购招标的企业采取了一致行动，并在投标中提出高价。西北部铁路是国有印度铁路的分支。
提出调查命令中，印度竞争委员会表示：“初步证据清楚地表明投标者并没有在任何招标中提出非常相似的报价，然而材料数据显示，在不同的招标中，投标者的报价过于一致。”印度竞争委员会的调查总干事按照命令发起调查。
竞争委员会同样向这37家公司发出了通知，并要求调查官员在2个月内提交报告。
根据铁路官方指出，投诉中的37家企业包括罗德哈集团所有的温迪亚Telelinks公司、比拉爱立信光学公司、拉贾斯坦邦变压器及开关设备公司、派拉蒙通信、SPM电力和电信公司、CMI和德里电信公司等。
铁路信号电缆是安全产品，对轨距转换、铁路线增加和其他铁路任务至关重要。
“相较当前薪酬市值、近来其他铁路的公认报价，投标者对西北部铁路的报价更高。”铁路部在上诉中提到，“这表明了缺乏竞价投标，投标者形成了卡特尔企业联盟。”
根据印度竞争法，卡特尔企业联盟事件的最高罚款是公司利润的3倍或是销售额的10%，甚至更高。
关于卡特尔
卡特尔 （Cartel） 由一系列生产类似产品的独立企业所构成的组织，集体行动的生产者，目的是提高该类产品价格和控制其产量。根据美国反托拉斯法，卡特尔属于非法。 垄断利益集团、垄断联盟、企业联合、同业联盟（Cartel）也称卡特尔，是垄断组织形式之一。生产或销售某一同类商品的企业，为垄断市场，获取高额利润，通过在商品价格、产量和销售等方面订立协定而形成的同盟。参加这一同盟的成员在生产、商业和法律上仍然保持独立性。
