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国家发改委:进一步深化电力体制改革 并将出台推进电力现货市场建设试点工作指导性意见

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-18  来源:线缆世界
核心提示:国家发改委政策研究室主任兼委新闻发言人袁达18日表示,发改委将会同有关部门,研究推进全面放开经营性发用电计划有关工作,并将出台推进电力现货市场建设试点工作指导性意见。

国家发改委政策研究室主任兼委新闻发言人袁达18日表示,发改委将会同有关部门,研究推进全面放开经营性发用电计划有关工作,并将出台推进电力现货市场建设试点工作指导性意见。

袁达表示,从昨天刚发布的一季度宏观经济数据看,今年一季度,我国经济开局平稳,积极因素不断增加。具体来看:一是经济运行总体平稳。主要宏观经济指标运行在合理区间,一季度,国内生产总值同比增长6.4%,与去年第四季度持平;城镇新增就业324万人,3月份城镇调查失业率为5.2%;居民消费价格温和上涨1.8%;国际收支基本平衡,外汇储备保持在3万亿美元以上。在世界经济增长放缓、国内经济下行压力加大的情况下,今年我国经济发展实现平稳开局,是非常不容易的,需要倍加珍惜。

此外他公布了电力方面的两组数据,一是发用电情况。从发电看,今年一季度,全国发电量同比增长4.2%,增速较1-2月提高1.3个百分点。3月份,水电、核电、风电、太阳能发电同比分别增长22.0%31.7%8.2%12.9%。从用电看,今年一季度,全国全社会用电量1.68万亿千瓦时,同比增长5.5%,增速较去年同期回落4.3个百分点。其中,一产、二产、三产和居民生活用电量同比分别增长6.8%3.0 %10.2 %11.0 %,三产和居民生活用电继续保持两位数以上较快增长。分地区看,全国29个省(区、市)用电正增长,其中,西藏、内蒙古、新疆、湖北、安徽和广西保持两位数增长。3月当月,全社会用电量同比增长7.5%

关于电力体制改革进展情况,按照党中央和国务院关于进一步深化电力体制改革的部署要求,2019年以来,我们持续稳步推进电力体制改革,取得了新的成效,突出表现在3个方面。

一是电力市场化交易不断扩大。2018年,我国电力市场化交易比重大幅提高,煤炭、钢铁、有色、建材等4个重点行业发用电计划全面放开。2019年以来,市场化交易继续取得进展,13月,全国完成市场化交易电量同比增长24.6%,占全社会用电量的26.8%,占经营性行业用电量的50.5%,其中电力直接交易同比增长40.3%,减少电力用户购电支出131亿元。为进一步提高电力交易市场化程度,我们将会同有关部门,研究推进全面放开经营性发用电计划有关工作。

二是有力推动增量配电改革试点落地。201611月以来,国家发展改革委、国家能源局分三批在全国范围内开展了320个增量配电业务改革试点。改革试点有效激发了社会资本投资增量配电项目的积极性,促进了配电网建设发展,在推动提高配电网运营效率、改善供电服务质量等方面进行了积极探索。为加快推进试点工作,今年以来,我们陆续出台了《关于进一步推进增量配电业务改革的通知》和《增量配电业务改革试点项目进展情况通报(第二期)》,进一步明确相关政策,有效解决试点推进过程中的关键问题,对改革试点项目的投产时间作出明确要求,督促地方加大推进力度。从目前情况看,试点工作取得积极进展,已投运试点项目超过60个,并有28个试点项目已开工建设,改革试点初见成效。

三是电力现货市场试点工作平稳推进。为进一步深化电力市场化改革,构建电力中长期交易与现货交易相结合的电力市场体系,2018年底印发了《关于健全完善电力现货市场建设试点工作机制的通知》,扎实推进电力现货市场试点工作。今年以来,我们聚焦当前现货市场试点面临的重点问题,研究起草了进一步推进电力现货市场建设试点工作的指导性意见,拟于近期出台。目前,广东、山西、甘肃的现货市场正在开展模拟试运行,为下一步扩大电力现货交易积累经验和完善系统。

针对今年两会发布的《政府工作报告》所提出要降低各领域涉企收费的一些具体目标,比如一般工商业平均电价再降低10%,中小企业宽带平均资费再降低15%,移动网络流量平均资费再降低20%以上等,国务院常务会议已于43日确定了一批新的减税降费措施,将进一步为企业和群众减负。对于国家发展改革委来说,将会同有关部门,聚焦用能、物流、电信等重点领域,研究提出2019年降低涉企收费重点措施,预计全年减轻企业和群众负担2700亿元以上。重点将围绕4个方面开展工作:

第一,关于一般工商业平均电价。在去年基础上再降低10%,主要措施包括:运用降低增值税税率和电价中附加的国家重大水利工程建设基金征收标准的政策空间,加强电网企业成本监管,扩大电力市场化交易规模等。

第二,关于降低交通运输、物流成本。主要有6项措施:一是全面推广高速公路差异化收费、货车使用非现金支付、客车ETC等优惠政策。二是下浮铁路货物执行运价,进一步清理规范铁路货物运输杂费及铁路专用线、自备车维护维修服务收费。三是降低货物港务费、引航费等港口收费标准,减并港口经营服务性收费项目。四是降低民用机场收费、航空煤油进销差价等。五是引导督促国际班轮公司降低码头操作费及单证类附加费。六是深入推进多式联运示范工程等提高物流效率的政策措施,推动降低物流成本。

他表示,201611月以来,国家发展改革委、国家能源局分三批在全国范围内开展了320个增量配电业务改革试点。从目前情况看,试点工作取得积极进展,已投运试点项目超过60个,并有28个试点项目已开工建设,改革试点初见成效。

 


 
 
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