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国网电动汽车借力新基建 构建产业生态

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-09-08
 “共同打造覆盖范围最广、布局最优、体验最佳的智能车联网平台的同时,描绘广大车主的电动汽车精彩生活,更好地向电动汽车爱好者发出健康节能、和谐美丽的电动汽车生活邀请,并积极构建电动汽车的产业生态。”8月31日,国网电动汽车服务公司总经理沈建新以这番致辞,拉开了“电动未来 车生活”为主题的首届中国电动汽车生活节的帷幕。

平台战略无缝链接生活环节

作为未来绿色朝阳产业,随着国家相关政策的扶持和产业布局的不断完善,近年来我国新能源汽车产业实现高速发展,新能源汽车保有量增长迅速。数据显示,截至今年上半年,我国新能源汽车保有量达到417万辆,极大地促进了新能源汽车上下游产业链发展。

“作为新能源消纳和能源消费侧变革的最佳实践,伴随网联化、智能化发展趋势,电动汽车将在出行服务、充换电服务、能源服务等生活服务方面不断实现模式创新,推动电动汽车服务市场规模化发展,提振我国汽车市场消费信心。”沈建新表示。

事实上,智慧车联网平台成立以来,国网电动汽车公司始终坚持平台战略,持续扩大全国一张网规模,充分发挥电动汽车能源互联网路由器作用,不断提升充换电服务能力,创新能源服务发展新模式,构建电动汽车服务新生态,进一步实现了平台战略与电动汽车生活各环节的无缝链接。

具体来看,在扩大与充电网络链接规模方面,在10万根充电桩、1.1万座换电站,以及“十横十纵两环”高速快充网络基础上,国网电动汽车公司抢抓新基建发展机遇,大力布局专用、公共以及社区充电市场,计划全年新增投资27亿元,建设7.8万根充电桩。同时,积极推进与南方电网、特来电、星星充电、普天新能源等21家充电运营商互联互通,不断提升车联网平台服务能效。

在畅通与电动汽车厂商及经销商链接渠道方面,国网电动汽车公司创新开展“车电包”“随车配桩”等营销模式,与比亚迪、北汽新能源、蔚来、宝马等国内众多主流汽车厂商建立战略合作关系,加大“即插即充、无感支付”推广力度,预计全年实现“车电包”销售电量3亿千瓦时,为用户提供便捷高效的使用体验。

而在创新与能源服务链接模式上,国网电动汽车公司推动能源绿电业务发展,不断扩大交易规模,真正实现新能源车用新能源电。加强电网互动,提升充换电负荷聚合能力,参与辅助服务与清洁能源消纳。积极开展电动汽车“车-网”互动新业务,依托智慧车联网平台推出V2G、有序充电等特色充电项目。

借力政策东风构建产业生态

今年3月,新能源充电桩建设正式被纳入新基建,成为国家基础设施建设的重点。

据悉,新基建落地后,国网随即宣布了一项27亿元、7.8万个充电桩的投资建设计划,同时率先发布了“寻找合伙人”活动。截至目前,国网开放平台已接入充电桩企业超过100家,拥有充电桩超过40万个,自营近9万个,建成了连接全国26个省区市273个主要城市的“十纵十横两环”的高速快充网络,已成为全球接入充电桩数量最多、覆盖地域最广的智慧车联网平台。

乘着新基建的东风,国网电动汽车公司将聚焦“国际领先”,加大充电设施投资力度,推广合作建桩与共享盈利商业模式,在2020年建设2万根国网桩,并引导30万根个人桩、10万根社区有序充电桩、2万根社会桩接入平台,提升设施利用率。实现100万根充电桩接入平台,加速打造“全国一张网”,实现“一个APP走遍全中国”。

依托强大的基建布局,国网电动汽车公司创新推出了即插即充、车电包、合作建桩、有序充电等多款新技术、新产品,推动“e充电”APP向平台型、交易型产品进化,打造新能源汽车用户群,并加快能源区块链等先进技术研发应用,积极推动大功率快充等标准国际化。在建立全球行业“领头羊”地位的同时,给越来越多的用户带来绿色、环保、便捷、省钱的电动汽车生活新体验。

值得一提的是,在新基建中,国网电动汽车公司聚焦能源互联网,促进“源网荷储”协调互动,服务电网转型升级。联合北汽等国内龙头车企,深化车网互动试点应用,将电动汽车纳入电网优化运行,最大限度实现“新能源车充新能源电”的绿色环保出行方式。同时,挖掘社区低谷充电能力,实现有序充电覆盖新增电动私家车规模超过10%,形成500兆瓦社区充电负荷调节能力,有效降低配电网负荷压力。建设高速公路三网(交通网、5G通信网、微电网)融合示范工程,探索自动驾驶技术应用,积累智能网联平台建设经验,探索智慧能源与智慧城市融合发展。
 
 
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