该地下管廊工程起始于青岛市北区的黑龙江中路，西至重庆南路，总长度约2.3千米。通过新建电力管廊，将现有的220千伏架空线路，包括虎水线、李水线、青李线、青南线等，全部迁改入廊，并同步预留地铁外电源线路的空间。由于项目地处市区交通核心路段，交通流量大，两侧有密集的居民区，施工环境复杂，对项目管理和施工组织提出了极高的要求。
孙顺贤，青岛城发城市更新有限公司项目业主代表，介绍说：“青岛城发集团以打造精品工程和民生工程为目标，凭借重庆高架路建设经验，我们坚持标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理。全线管廊预制装配率达到50%以上，我们充分利用数字化建管平台进行施工调度，同时采用高空监控、无人机航拍等技术手段强化过程监管。在保障安全质量、降低环境影响的基础上，我们顺利完成了管廊主体工程和电缆下地施工，为全面完成项目建设奠定了坚实基础。”该项目由青岛亿联建设集团股份有限公司承建，李庆涛是项目负责人。他表示：“项目地下管线纵横交错，地质条件复杂，而且涉及到2条地铁线路的运行区间，施工难度很大，风险也很高。亿联集团项目部组织相关专家进行了多轮方案论证，优化施工组织，全力保障人员、机械等资源要素投入。经过近100天的昼夜奋战，我们顺利完成了电力管廊主体结构施工。目前，我们正在加班加点进行临时道路连锁块铺装，争取尽早恢复道路畅通，方便市民的出行。”中建筑港集团有限公司的马国正说：“该项目横穿杨家群河和河西河两条河道，地下水系丰富，地质条件复杂，特别是河西顶管施工作业位于河西河桥基础以下3米，处于砂层与黏土层间，施工难度极大。
中建筑港选配了经验丰富、技术过硬的人员组成专项工作组，提前编制专项施工方案，科学组织施工，加强措施保障。施工过程中，根据河道地质情况及时调整方案，确保在保障质量安全的基础上，顺利完成了顶管作业和管廊主体施工。”青岛市住房和城乡建设局市政公用中心副主任孙强介绍说：“我们将按照城市更新和城市建设工作要求，聚焦全要素支撑和服务保障，扎根一线，狠抓落实，聚力项目建设提质增效，全力推动城市高质量发展。同时，我们将精准把握民生需求，提升城市功能品质，切实增强人民群众的幸福感、获得感、安全感。”
重庆路周边地下管廊工程于2023年10月初开工建设，目前正在加快推进电力设施拆除及路面恢复工作。计划在2024年1月底前完成全线临时道路恢复工作，5月底前完成正式道路施工，为市民提供更美观便利的出行环境和居住空间。该项目的建成将使原有的跨重庆高架路220千伏架空线路全部拆除入地，进一步保障周边用电安全，优化改善景观环境。同时，还将释放出大约29.5公顷的建设用地，对促进主城区高质量发展、提升城市品质和承载能力具有重要意义。
