路边铁塔“跑”到快车道上
江北大道横跨浦口、六合两区，从2012年下半年开始拓宽改造。3月27日，现代快报记者在江北大道靠近宁合公路边的一个工地看到，拓宽后的路宽约6米，距离路牙约1.5米处，竖着一座供电铁塔。
“铁塔原来在路边绿化带内，路拓宽后就跑到马路中间了。”南京供电公司运检中心副主任温生说。这是一座35千伏的电力铁塔，高21米，属连接江浦北门变电站和南京工业大学的“江工线”。拓路工程开始后，温生多次提出先行迁移建议，但施工方不予理睬。为防止被工程车撞坏，供电部门又在铁塔四周砌上一圈1米多高的保护墩。
记者看到，水泥砌的保护墩有多处明显的擦痕，都是车辆碰擦的。附近居民说：“铁塔确实应该挪一下，现在竖在这里，万一车子不注意撞上来，多危险。”
快车道竖电杆不安全
记者沿正在拓宽的江北大道一路寻找，除了这座铁塔，浦珠路段还有7根电线杆均出现类似问题，它们都属35千伏“顶大线”，即顶山到工业大学段，其中3根是钢管杆、4根是水泥杆。这让供电部门十分担心，如果电杆不小心被撞倒，会造成大面积断电，南京工业大学承担青奥部分比赛项目，万一比赛时断电，后果不堪设想。从交通安全来看，对过往车辆和行人也有安全隐患。而且光秃秃的电杆“杵”在路上有碍观瞻。“我们跟建设方交涉一年多了，毫无效果。”温生气愤地说。
交涉一年多没结果
早在2012年年底，供电公司就致函建设方江北大道城市化改造工程指挥部，指出：“因道路拓宽，部分在原道路外侧的35千伏架空线路位于拓宽后的新道路内，存在车辆（人员）撞杆等交通和电力安全隐患。恳请贵方及时与供电公司联系，共同协商解决线杆铁塔迁改工作。”
2013年1月4日，市交通局复函称，已组织人员调查，部分杆线确实位于建成后道路的主线上。“工程指挥部已委托专业设计公司对涉及的杆线现场勘察，拟定迁移方案，后期将根据方案实施迁移。”
但此后却毫无动静，之后供电公司又多次发函交涉，今年2月12日，市交通局再次回函称：“我局会同工程指挥部组织调查核实，21-26号杆位于道路人行道内，我局将设置绿化花池对电力杆线进行保护，以避免撞杆的安全事故。”
这些杆线有望“搬家”
3月27日上午，记者与供电公司工作人员一起来到位于老山脚下的江北大道城市化改造工程指挥部。江北大道改造工程已进入扫尾阶段，为何之前承诺的杆线迁移事项至今毫无进展？技术人员称，杆线在改造后道路的非机动车道与人行道之间，没啥影响。但记者拿出拍摄的图片，质疑：“明明是在快车道上，大卡车撞上去会怎样？这是通向青奥会场馆的供电线路，万一电杆被撞断影响比赛谁负责任？”
指挥长表示，部分供电设施确实影响通行，有很大的安全隐患，肯定要迁移。他当即指派专人于当天下午赶到现场，与供电部门会商，拿出迁移方案。“有隐患的我们会及时迁移，这块费用我们出。
