截至7月份，宝马汽车公司5系插电式混合动力车型销售城市达到了20个，为了加快市场推广力度，宝马未来在中国市场还将陆续导入3系、7系以及X5等插电混动车，其中X5插电混动车型将有望在年底前在国内销售。
据了解，宝马530Le插电混动车型是华晨宝马在国内推出的首款插电混动车。据全国乘联会统计数据，宝马530Le在插电式混合动力车型销量位列与比亚迪秦、荣威550、比亚迪唐、传祺GA5EV之后，为高端插电式混合动力细分市场的领先者。
目前，华晨宝马530Le填补了新能源商务轿车领域的空白，而该车拥有三种驱动模式，可以实现纯电驱动、混合动力驱动和汽油发动机驱动。纯电动模式下，续航里程最高可达58公里，基本能够满足车主在城市里的日常通勤需求。并且保留了宝马的四缸涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱，可摆脱了电动汽车续航里程 限制所带来的不便，百公里综合油耗低至2.1升，而行驶每公里的二氧化碳排放量也仅为49克。
其中，华晨宝马530Le最核心技术便是蓄电池、同步电机、能量管理系统。可实现在纯电动驱动时通过变速器去驱动车辆，并提供AUTOeDrive与MAXeDrive模式，车辆可以允许客户达到最高80公里以及120公里的纯电驾驶的速度。
宝马方面透露，为了加快插电混动车的市场推广，已经通过各种渠道申请到地方政府的支持，在上海、武汉、广州、天津、重庆、杭州享受地方补贴，广州、上海、天津同时享有免费牌照，接下来像大连、西安、青岛当地政策已经落地。
